Theo nhưLogistics Việt NamTin tức mới nhất，Sau chiến thắng của đảng Bảo thủ trong cuộc bầu cử tuần trước ở Anh，Cơ quan vận tải hàng hóa địa phương kêu gọi tập thể，Chính phủ Anh muốn cung cấp thông tin chi tiết về Brexit，Định hướng vận chuyển hàng hóa xuyên biên giới。
Hiệp hội Vận tải Quốc tế Anh（BIFA）Tổng giám đốc Robert·Việt（Robert Keen）Giới thiệu，Các thành viên của ông sẽ mong đợi chính phủ mới thực hiện tốt với EU.(EU)Thỏa thuận Brexit và cam kết về bất kỳ thỏa thuận thương mại nào trong tương lai。
“Trong ba năm qua，Đối mặt với sự không chắc chắn lớn，Giao nhận vận tải vàLogistics Việt NamCông ty đã làm tất cả những gì có thể để chuẩn bị cho Brexit.，Câu thần chú của chính phủ mới là'Việt Nam'，Nhưng chỉ khi các chi tiết thực tế về mối quan hệ tương lai của chúng tôi với EU là rõ ràng."，Điều này thực sự có ý nghĩa đối với các công ty vận tải Anh.。”
“Một phản ứng tích cực với thỏa thuận mới sẽ có nghĩa là một cú hích cho các công ty vận tải hàng hóa，Họ sẽ không phải đối mặt với tình trạng khó xử không thỏa thuận nữa vào năm tới.，Cũng không hỗn loạn.、Xấu hổ khi rời khỏi thị trường giao dịch EU。”
Được biết，Tập thể các công ty vận tải hàng hóa của Anh hiện đang thúc giục chính phủ mới đưa ra một giai đoạn điều chỉnh khả thi.，Một khi chi tiết về những thay đổi có thể phải đối mặt trong vận chuyển hàng hóa xuyên biên giới được yêu cầu tiết lộ，Chỉ ra tất cả các hướng có thể，Không thể bay khắp nơi như đôi cánh không đầu。
Được biết，FTAGiám đốc chính sách châu ÂuPauline BastidonCũng quan tâm“Brexit ảnh hưởng đến thị trường hàng hóa”，và đại diện：“Các vấn đề lớn liên quan đến các thỏa thuận thương mại trong tương lai của chúng tôi với châu Âu vẫn chưa được giải quyết，Một khi có manh mối，Nó phải được coi là ưu tiên hàng đầu.，Đảm bảo mọi người tiếp tục giao dịch hiệu quả。
Mặc dù đã nhiều lần yêu cầu，NhưngFTAKhông nhận được phản hồi từ chính phủ，Các quy tắc và thủ tục logistics mới sẽ cần được thực hiện sau Brexit，Điều quan trọng là phải có thời gian để lên kế hoạch và điều chỉnh.，Cái này rất quan trọng.！
FTA cũng yêu cầu đối với những người sống ở Anh và làm việc trong ngành logistics.UEDanh tính công dân được bảo vệ。
“Bởi vì nước Anh đã có hơn53,000Tài xế xe tải trống，Và có nhiều hơn về kho bãi và các vị trí quan trọng khác trong ngành công nghiệp hậu cần34.3triệu công dân EU，Bị đình trệ trong chuỗi vận chuyển và cung ứng”。
